Par Samir Gharbi,
vendredi 12 octobre 2007 à 18:54 :: Tunisie
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Samir Gharbi est journaliste à Jeune Afrique depuis 1978. Il couvre l'actualité économique africaine et internationale et s'intéresse notamment aux questions de développement et d’énergie.
De passage récemment dans la capitale tunisienne, j’ai pu voir l’incroyable transformation des rues et des boulevards, en particulier celle de l’avenue Habib Bourguiba, avec ses terrasses de café, sa voie centrale piétonnière, ses galeries commerçantes, ses hôtels de charme, ses restaurants. Je ne reconnais même plus le quartier Lafayette, où j’ai pourtant vécu lorsque j’étais étudiant.
Comment m’y rendre de façon pratique et pour pas cher ? Une solution, le métro-léger de Tunis. Ici, le métro roule, comme l’ancien tramway, sur les voies autrefois occupées par les voitures. Il ne passe pas dans un tunnel, comme le Tube de Londres ou le métro parisien.
Le train se voit bien, surtout depuis qu’il est entièrement bariolé de publicité. Il l’est même tellement que l’on distingue à peine le numéro ou la destination de la ligne.
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